根据该法案，美国联邦政府将在气候和清洁能源领域投资约3700亿美元；在医疗保健领域投入约640亿美元，以降低处方药价格、强化医疗保障。

　　气候和清洁能源领域投资是大头，但是那个和削减通胀有毛关系？

　　另外，法案还包括对部分大企业征收15%最低税等内容，致力于在未来十年内创造近7400亿美元财政收入。

　　这个法案就是完全为欧洲企业量身定做的。

　　该法案规定，在美国生产的材料可以使用平价电力，还给予能源补贴。于是，德国化工巨头巴斯夫、制药巨头拜尔、化肥巨头赢创等纷纷向美国转移。

　　该法案还规定，从2023年起，美国政府将给予电动汽车消费者4000或7500美元的补贴。这个金额可比我们对新能源车的补贴要高多了。

　　但是，这个补贴不是所有的新能源汽车都能享受的，想要得到补贴必须要满足三个条件：

　　第一，动力电池组件需50%本土化；

　　第二，电动汽车需100%在本土生产；

　　第三，动力电池关键原材料有40%要在美国或者美国盟友国家生产加工。

　　另外，别忘记，还有15%的最低税。

　　平价电力、能源补贴、最低税率、消费补贴……这妥妥的是恶性竞争，就是为了洗劫欧盟，甚至中国的新能源汽车制造业的。

　　大众汽车集团旗下的奥迪品牌技术开发负责人奥利弗·霍夫曼表示：“《通胀削减法案》让大众不得不考虑将电动汽车生产在美国本地化。”

　　今年6月，大众汽车已经在美国田纳西州的工厂启动了一个电池实验室，该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元；宝马也宣布在美国投资17亿美元，其中10亿美元用于宝马集团美国斯

帕坦堡工厂生产电动车，另7亿美元用于在伍德拉夫附近建造新的高压电池组装厂。

　　另外，梅赛德斯-奔驰今年3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂……

　　当然了，我们也受到了一定的冲击，但是没有必要担心，因为即使美国给出那么多的优惠，也很难与中国对抗，因为我们在电动汽车领域的领先优势不是一星半点的，产业链上压倒性优势

已经形成。

　　德国也不是傻子，当然把美国的“良苦用心”看的清清楚楚、明明白白的。

　　10月26日，德国总理朔尔茨和法国总统马克龙举行了近三个半小时的会谈，最终发出声明：如果华盛顿继续推进《通胀削减法案》，向在美投资企业提供减税和能源优惠，那欧盟就不能坐

视不理，会对美国发起报复。

　　至此，傻子都知道，现在的美国在要欧洲的命啊！

　　谁能救它们啊？无论从经济还是政治，中国应该同意救欧盟一把！只要中国和欧盟在经济上联手了，美国的阳谋就失败了！