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2016-08-17 中美金融战:第二季-防御战(45)中国如何反击美国的“航行自由”！

    中国的金融要稳定就必须发展经济，要想发展经济就必须有军事安全的保证！一直以来美国以“航行自由”的名义在世界大洋横冲直撞，根本不顾及其他国家的所谓

主权，但是在东欧的黑海和亚洲的南海，美国现在受到了阻力，无疑南海是中国的地盘，中国如何反击美国的所谓“航行自由”呢？笔者认为中国完全有方法和能力反击

美国的所谓航行自由，方法如下：

1.加快海军的建设：据美国的报告，未来4年，中国海军的舰艇达到270-279艘，而美国降到到260艘，所以中国要加快052D，055驱逐舰的建设，如果中国有了足够的

舰艇，即使两艘052D对付一个DDG-1000也是可以的，美国人没有绝对的优势是不敢开战的，但是由于美国的舰艇总吨位达到了300万吨，而中国只有100万吨，所以差距

还是太大。为此中国要改变思路！

2.调整战略战术：中国如果和美国比吨位那中国需要相当长的时间才能赶上，所以中国要发展不对称的战略战术，中国要发展潜艇和055驱逐舰，同时在战略上要调整：

目前热点地区全在中国的周遍，我们太被动，如果在中国的周遍开战那中国的影响太大，所以中国要改变思路：

（1）中国要到关岛附近进行“自由航行”：这个时间大约在2020年，中国要用4年时间准备这个任务，要演练战时切断美国的关岛补给线，此任务交给：东海舰队！

     东海舰队的任务不只是台海和钓鱼岛，要有长远的战略！中国武器是潜艇和DF21，DF26导弹为主！

（2）中国要把“瓜达尔”港建成中国的港口，设立中国的海军基地，切断美国的欧洲补给线：此任务给南海舰队，南海舰队的任务不只是南海了，2020年中国就可以

     完全控制南海了，下一步要向印度洋方向发展。中国在瓜达尔港的成功与否关键是路上的通道能否畅通！从中国到巴基斯坦的路上通道如果畅通就可以成功！中

    国的陆军世界第一。

（3）中国要开辟北极航路：如果中国在南海的航路因为战争中断，中国也要有新的航路，北极航路是个选择，这个任务给北海舰队，如果能开辟北极航路那对美国

     和加拿大是个威胁，当然这个任务需要相当长的时间，至少是在2025年以后的事情了，中国的制空权是个短板，没有制空权是没有办法的。

所以我们说中国的三大舰队要有新的目标，不能老是在沿岸防御，中国要想不被美国压住就必须走出去，这个世界只认从林法则，你不强大人家就要欺负你！不要谈

什么低调了，中国已经无法低调了，我们应该有远大的抱负了！

3.寻求与美国的不对称优势：

     美国有11艘航母，中国也要造11艘航母？那中国就太笨了，既然我们的东风21D可以打掉航母，不用打沉，要求打沉又是脑残了！航母不能起飞飞机就什么都不是了，

东风21D完全可以把航母的飞行甲板打坏，所以中国可以造100枚东风21D，100枚不够就200枚，这要比造11艘航母便宜多，美国追求的是“航行自由”“海上霸权”。

中国要追求的是“海上摧毁权”“航行阻止权”，中国在战时要有阻止一切航行的能力，这应该是中国追求的目标，也就是说美国人可以用导弹封锁南海，中国

也要有能力打瘫痪美国航母，可以阻止美国的进出口贸易，中国不做生意的时候美国也无法做生意，只有达到这个能力了，美国人才能老实一点！比如，西太平洋

开战后，中国的对外贸易会基本中断，当然中国还可以在陆地进行贸易，美国在大西洋方向上和欧洲的贸易如果能继续，那美国的损失就会小很多，中国必须有能力

也切断美国在大西洋方向上的贸易，这就要依靠潜艇了！中国必须发展高性能的核动力潜艇！让美国感到只要开战美国得不到任何的好处！

     美国人不傻，君不见美国已经把其在日本的军事人员撤到了关岛了，而只是象征性的把所谓的先进武器布置在日本的基地里，美国人心里明白，中国已经有了完全

摧毁第一岛链内所有军事设施的能力了，所以美国是不会在第一岛链内和中国开战的。总之，中国应对美国的航行自由的方法不是保护我们的航道，而是要增强我们

封锁和摧毁世界上主要航道的能力，战时中国不是保护航道而是摧毁航道，因为我们没有实力保护航道，在未来相当长的时间，至少30年之内我们的绝对军事实力也

赶不上美国，何况就算赶上了也无法保护所有的航道！思路决定一切！中国要改变思路，制定正确的策略！让美国的“航行自由”见鬼去吧！

作者:大卫

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