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乐（FUN）-军事
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2016-01-11 歼20年产36架无压力 数量大到惊人 中国总是能创造奇迹，这一点包括西方和部分国人都不太相信。但是奇迹总是在不经意间发生。比如中国的歼20四代战斗机。最新的线报显示，2101号量产型 歼20并非是独生子，竟然同时拥有2102和2103两个同胞兄弟，也就是说歼20目前的最低月产量已经可以达到3架。这个装配速度属于成飞制造歼10战斗机的正常月 生产量。 军事评论员高峰指出，在中国歼20首架量产型2101号曝光后，外媒认为，中国暂时不会批量生产，而是会边生产边改进。这种思维实际上根本不适合四代机这样 的高科技复杂装备的验收定型规则。美国在F22量产176架之后，仍然发现了F22战斗机的多种缺陷，但这并没有否定F22的先进性，因此中国也未必会在歼20的量产 问题上谨小慎微。 高峰称，应该说中国突然加速量产歼20的确大出西方意外。因为有两点重要因素制约了媒体和装备专家的判断。首先是中俄的苏35战斗机采购合同，近期中国最 终确定股买24架俄制苏35战斗机，被认为是中国尚未能对歼20的量产保持足够的信心。因此不得不购买苏35在战斗机进行短期过渡。 其二是从美国F22战斗机的研发历程来比较中国歼20战机，认为中国的四代战斗机从研制到量产的周期时间，只会比美国F22更长。 F22从1991年4月获得合同，1997年9月首飞，从获得合同到首飞用了6年多时间;F22在2005年12月开始服役，从首飞到服役有用了8年多时间。总算起来美国搞 定F22差不多花了15年时间。 而事实是，中国的歼20战斗机从首飞到定型量产只用了短短五年时间，这个时间连美国F22周期的一半都不到。军事评论员高峰指出，中国歼20的骄人成就不 容置疑，但是不能说歼20已经完全达到设计预期。中国之所以加快歼20的量产速度主要是基于一大重要外部因素，那就是周边美日四代战斗机装备量的增加。
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